woj. lubelskie
Aplikacje webowe
Biała Podlaska
Firma ma trzydzieści ciągników i czterdziestu kierowców. Przeglądy, ubezpieczenia, tachografy, badania lekarskie, uprawnienia, licencje — każdy dokument ma swój termin. Terminy są w kalendarzu na ścianie i w głowie jednej osoby. Jeden przeoczony przegląd to pojazd stojący na placu albo kara.
Ewidencja floty
Kalendarz na ścianie i pamięć jednej osoby
Firmy transportowe z okolic Białej Podlaskiej, pracujące często przy przejściu granicznym i w transporcie międzynarodowym, mają dziesiątki terminów do pilnowania. Każdy pojazd, każda naczepa i każdy kierowca mają dokumenty z datą ważności.
Przez lata terminy pilnuje jedna osoba: w kalendarzu, arkuszu albo po prostu z pamięci. Gdy ta osoba jest na urlopie albo odchodzi, terminy zaczynają uciekać. Przeoczony przegląd zatrzymuje pojazd, a nieważne dokumenty kierowcy w trasie oznaczają kłopoty przy kontroli.
Ewidencja floty i kierowców to proste narzędzie: pojazdy, kierowcy, dokumenty z datami, skany i przypomnienia z wyprzedzeniem. Nie zastępuje systemu do zarządzania transportem — pilnuje tego, co najłatwiej przeoczyć. Gotowe programy dla transportu zawsze sprawdzamy jako pierwsze.
Zakres
Co zwykle obejmuje ewidencja floty
To narzędzie jednozadaniowe — prosty zakres, szybkie wykonanie.
- Kartoteka pojazdów i naczep z dokumentami
- Kartoteka kierowców z uprawnieniami i badaniami
- Daty ważności: przeglądy, ubezpieczenia, tachografy, licencje
- Przypomnienia mailowe z ustalonym wyprzedzeniem
- Skany dokumentów przy każdym pojeździe i kierowcy
- Widok terminów na najbliższy miesiąc
- Historia przeglądów i napraw
- Dostęp z telefonu dla właściciela i kierownika
- Nie zastępujemy systemu do zarządzania transportem
- Nie piszemy ewidencji, gdy gotowy program pasuje
- Nie zatrzymujemy kodu u siebie
Terminy
Terminy, które pilnuje ewidencja
Poniżej przykładowe terminy i sposób przypominania. Listę dopasowujemy do Waszej floty.
| Termin | Dotyczy | Przypomnienie |
|---|---|---|
| Przegląd techniczny | pojazd, naczepa | 30 i 7 dni wcześniej |
| Ubezpieczenie | pojazd, naczepa | 30 dni wcześniej |
| Legalizacja tachografu | pojazd | 30 dni wcześniej |
| Badania lekarskie i psychologiczne | kierowca | 60 dni wcześniej |
| Prawo jazdy i kwalifikacja | kierowca | 60 dni wcześniej |
| Karta kierowcy | kierowca | 30 dni wcześniej |
| Licencje i zezwolenia | firma, pojazd | według rodzaju dokumentu |
Przypomnienie wysyłamy zawsze do dwóch osób, na przykład kierownika i właściciela. Urlop jednej z nich nie oznacza przeoczonego terminu.
Wynik
Co dostajecie
Terminy, które nie zależą od pamięci jednej osoby.
- Ewidencja floty i kierowców: Pojazdy, kierowcy, dokumenty i skany w jednym miejscu.
- Przypomnienia: Z wyprzedzeniem, do więcej niż jednej osoby.
- Kod i dokumentacja: Pełny kod źródłowy i dostępy.
Biała Podlaska w praktyce
Czego nauczyły nas projekty z firmami z Białej Podlaskiej
Pierwsza rzecz: w małych i średnich firmach transportowych najczęściej wystarcza właśnie proste narzędzie do terminów. Rozbudowane systemy transportowe są dla nich za drogie i za skomplikowane, a arkusz nie wysyła przypomnień.
Druga: najwięcej kłopotów sprawiają dokumenty kierowców, nie pojazdów. Pojazdy mają swoje serwisy, które przypominają o przeglądach. O badaniach kierowcy nie przypomina nikt.
Trzecia: skany dokumentów w ewidencji przydają się nie tylko przy terminach. Gdy kierowca w trasie potrzebuje kopii dokumentu, biuro wysyła ją w minutę, zamiast szukać w segregatorze.
Terminy pilnowała jedna osoba z kalendarza na ścianie. Po jej urlopie dwa pojazdy stały, bo przegapiliśmy przeglądy. Teraz przypomnienia przychodzą do dwóch osób.
Na start
Czego potrzebujemy na start
Najważniejsza jest lista terminów, które pilnujecie.
- Liczba pojazdów, naczep i kierowców
- Lista dokumentów i terminów do pilnowania
- Obecny kalendarz albo arkusz terminów
- Osoby, które mają dostawać przypomnienia
- Informacja, czy macie system do zarządzania transportem
- Rozmowa z osobą, która dziś pilnuje terminów
Współpraca
Jak pracujemy
Zaczynamy od sprawdzenia, czy Wasz system transportowy nie ma modułu terminów albo czy gotowy program nie wystarczy. Jeśli tak, polecamy go.
Jeśli nie, spisujemy terminy z osobą, która je dziś pilnuje, i przygotowujemy krótki dokument z funkcjami i wyceną. Z firmami z Białej Podlaskiej spotykamy się na miejscu.
Budujemy w kilka tygodni, wprowadzamy dane z kalendarza albo arkusza i sprawdzamy przypomnienia na prawdziwych terminach. Kod, dokumentacja i dostępy są po Waszej stronie.
Zasięg
Gdzie dokładnie pracujemy
Aplikacje dla transportu piszemy dla firm z Białej Podlaskiej. Rozmowy prowadzimy na miejscu.
Pracujemy też dla firm z Międzyrzeca Podlaskiego, Terespola, Radzynia Podlaskiego, Łosic, Janowa Podlaskiego i Małaszewicz.
- Śródmieście
- Sielczyk
- Wola
- Kołychawa
- Białka
- Błonie
- Pieńki
- Sidorki
- Dorosze
- Zofilas
- Francuska
- Glinki
Poza samym miastem pracujemy też w okolicy: Terespol, Międzyrzec Podlaski, Janów Podlaski, Konstantynów, Piszczac, Rokitno, Zalesie. Dla nas to ten sam wyjazd, a dla wyszukiwarki osobny zestaw zapytań, o który mało kto konkuruje świadomie.
Budżet
Ile kosztuje ewidencja floty
Ewidencja terminów to narzędzie jednozadaniowe — jeden z najtańszych rodzajów aplikacji.
| Rodzaj projektu | Przykład | Czas | Orientacyjny budżet |
|---|---|---|---|
| Wstępna ocena pomysłu | czy wystarczy gotowy program | 24 h | bezpłatnie |
| Ewidencja terminów | pojazdy, kierowcy, daty, przypomnienia | 4–8 tyg. | od ok. 6000 zł |
| Ewidencja z dokumentami | jak wyżej, skany, historia napraw | 2–3 mies. | ok. 15 000–25 000 zł |
| Panel flotowy | terminy, koszty pojazdów, raporty | 3–4 mies. | ok. 25 000–40 000 zł |
Nie ma opłat za pojazd ani kierowcę. Rozliczamy się etapami.
Współpraca
Od kalendarza na ścianie do przypomnień
Wstępna ocena
Czy wystarczy gotowy program.
Spisanie terminów
Z osobą, która je dziś pilnuje.
Dokument i wycena
Krótki, dla prostego narzędzia.
Budowa
Kilka tygodni.
Wprowadzenie danych
Z kalendarza albo arkusza.
Przekazanie
Kod, dokumentacja, dostępy.
Pytania
Zanim zapytasz
Czasem tak. Sprawdzamy to jako pierwsze.
Nie. Pilnuje terminów, których systemy często nie obsługują.
Co najmniej dwie wskazane osoby.
Tak, przy każdym pojeździe i kierowcy.
Tak.
Tak, razem z dokumentacją i dostępami.
Ta sama okolica
Pozostałe usługi w Białej Podlaskiej
Niech żaden termin już nie ucieknie
Napiszcie, ile macie pojazdów i kierowców i jak dziś pilnujecie terminów. Odpowiemy, czy wystarczy gotowy program, a jeśli nie — ile kosztowałaby ewidencja.